东风日产旗下的车型，凭借省油好开的特性，受到很多消费者的青睐。其中，逍客)定位紧凑型SUV，专为都市人群打造。在同级别中，属于较为畅销的车型。近日，一位车主向汽车投诉网进行了投诉，其购买的逍客存在质量缺陷问题。那么，究竟是啥状况呢？

  首先来看车主的基础信息，购车人为王先生，在2015年购买了一台逍客2.0L CVT精英版。经销商为石家庄中升海悦日产专营店，行驶里程数为7万公里左右。

  为了进一步了解故障情况，小编从汽车投诉网的工作人员处获得了联系方式，与这位东风日产逍客车主进行了一番电话沟通。

  车主表示，车辆在行驶到6万多公里时，就出现了变速箱严重顿挫，同时在高速上出现突然降速，以及加油无力的情况。未解决问题，就前往4S店进行检修。工作人员告诉车主，他的变速箱已经坏了，出现了P17F0-00的故障码，因此就需要大修。对此，王先生表示不能接受，因为车辆仅行驶了不到7年，就出现如此重大的质量问题。

  毫无疑问，变速箱属于核心部件。按理说，质量应该较为稳定才对。那么，东风日产4S店售后的态度如何呢？为此，小编向这位逍客车主询问了日产4S店工作人员的联系方式。

  拨通电话后，售后人员表示，王先生所购的车辆，已经出了质保期。并且，因没有在4S店进行保养。因此，没有办法进行免费的变速箱更换。但为提升车主的满意度，也一直尝试积极进行处理。

  目前，也与厂家进行了联系，希望能给王先生提供一个双方都能接受的方案。费用方面，据悉，更换一台全新的变速箱需要4万元左右。而若能争取到一个善意的维修方案，就只需承担部分费用，约为1万元左右。

  与4S店售后了解完情况后，厂家的态度如何呢？小编又尝试与东风日产方面做联系。

  拨通了厂家的官方客服电话后，工作人员随即询问了车主的一些基础信息，并对逍客的变速箱故障进行了记录，并表示将会对该质量上的问题给予重视。之后，会安排相应的工作人员与车主进行联系，给车主一个答复。

  时常关注汽车投诉的网友会发现，日产CVT变速箱发生故障的概率，似乎会更高一些。那么，通病原因是什么呢？

  据悉，该变速箱的钢带长时间使用导致磨损，产生金属碎屑，从而堵塞油道。但在3年的质保期内，正常情况下不会出现一些明显的异常问题。而行驶约5-6年后，就会出现故障。

  据日产中国公布的最新销量多个方面数据显示，东风日产在3月仅售出67910台新车，同比下降33.5%。从体量和同比数据看，都不容乐观。其中，逍客这款SUV在3月销售了11446台，同比下滑24.9%。

  对于东风日产来说，这个销量变化，无疑需要高度警惕。小编认为，一款车型若想保持畅销，除了需要拥有出色的产品力外，其用户口碑的建立也很重要。对此，你怎么看呢？

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